Кулер до процесора CoolerMaster MasterAir MA620P (MAP-D6PN-218PC-R1)

Опис Кулер до процесора CoolerMaster MasterAir MA620P (MAP-D6PN-218PC-R1)

Кулер для CPU CoolerMaster MasterAir MA620P (MAP-D6PN-218PC-R1)

MasterAir MA620P створений для екстремального охолодження. В основу новинки ліг радіатор Hyper 212 з подвійною конструкцією вежі, завдяки чому розсіювання тепла і продуктивність подвоїлися. З шістьма тепловими трубками і технологією безперервного прямого контакту 2.0 (CDC 2.0) - це воістину інженерний шедевр.

 Два вентилятора MasterFan MF120R RGB роблять кулер не тільки безшумним і ефективним, а й яскравим і стильним. Він ідеально підходить для платформ з декількома відеокартами і для розгону процесора. Якщо ви шукаєте стильний, високопродуктивний повітряний кулер з низьким рівнем шуму і RGB підсвічуванням, то MasterAir MA620P для вас.

Комбінація з двох радіаторів з двома вентиляторами MasterFan MF120R RGB. Унікально розроблений радіатор дозволяє збільшити площу розсіювання тепла, а вентилятори MF120R RGB створюють додатковий тиск повітря зовні і всередині радіатора для ефективного охолодження.

Додавши 3 вентилятор, ви збільшите тиск повітря і швидкість відводу тепла. Один вентилятор розташований спереду, для вдуву холодного повітря, другий вентилятор розташований між радіаторами для прискорення потоку, додавши третій вентилятор, ви максимізуєте відведення теплого повітря.

MasterFan MF120R RGB працює тихо навіть на високих швидкостях. Він розроблений в дизайні комбінації реактивного двигуна і лопатей вертольота для статичного тиску повітря, яке так необхідно, не жертвуючи повітряним потоком.

З технологією безперервного прямого контакту 2.0 (CDC 2.0), площа контактної поверхні теплових трубок дощенту збільшується на 45%. Це ще більше посилює механізм теплопередачі і значно покращує провідність і охолодження.

MasterAir MA620P має 6 теплових трубок для швидкої передачі тепла, тим самим забезпечує безперебійну роботу процесора. У поєднанні дизайну з подвійним радіатором і з двома вентиляторами ви можете його використовувати для екстремального розгону з максимальним TDP.